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　　一是聚力提升交通环境。天津南站科技商务区已形成“高铁+轨道+快速路”的三维交通体系，京沪高铁贯通南北，地铁3号线联通天津市中心城区，4条入市通道衔接内外，柳静路等17条商务区内道路已建成，还有汇才道、丰产道正在加速建设，京津冀30分钟交通圈和市内10分钟换乘圈不断完善。去年，我们还对天津南站前广场进行改造提升，使得交通组织更加优化。

　　

　　

　　　　政知君注意到，从增速看，经济增速达6.4%、全省并列第1。从质效看，全市发票销售收入1.7万亿元、增长14.6%，其中制造业发票销售收入7671亿元、增长17.6%，增速均居全省第1。规模工业企业营收8566亿元、增长16.3%，总量全省第2、增速全省第1，规模工业企业利润总额520亿元、全省第1。从人均看，经济总量居长三角40个城市第20位，人均GDP居第15位，人均一般公共预算收入居第11位。

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　　　　交通便利是蚌埠的天然优势，在此基础上，我们将加快推进蚌埠滕湖机场建设，确保今年投入运营，并推动公铁水空协同发展，加快形成“多式联运”体系。在高铁方面，我们今年将推动合新高铁建成通车，淮宿蚌城际铁路全线连通，全力争取亳蚌滁宁城际铁路、沿淮铁路等纳入国家、省“十五五”规划，持续巩固铁路枢纽地位。在内河港口建设方面，我们将在完成淮河航道蚌埠段整治的基础上，发挥好已建成的五源码头、黄疃窑综合码头等作用，加快启动蚌埠港总体规划修编，开工建设国电三期码头、龙亢码头等，建成投用五河城南综合码头、长淮卫综合码头等，打造布局合理、协调联动的沿淮港口群，让蚌埠“千里淮河第一大港”的水运优势更加凸显。 178棋牌官网版入口