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　　国铁集团客运部负责人介绍，1至2月，一年一度的春运贯穿其中，跨区域人员流动加速，学生流、务工流、探亲流、旅游流叠加，铁路客流呈现强劲增长态势。铁路部门精心组织春运，用好2024年新开通的线路、车站和新配置的动车组装备，优化列车开行方案，及时在热门方向、时段、区间增加运力供给，保持普速列车开行规模，开好公益性“慢火车”和“乡村振兴”列车，全国铁路日均开行旅客列车11605列、同比增长8.7%。优化客运产品供给，落实便民利民惠民举措，持续提升客运服务品质，铁路12306推出“系统自动提交购票订单”、学生务工人员预约购票服务专区等新功能，全国120个车站可实现便捷换乘，32个车站实行铁路到达旅客乘坐地铁免安检，89个车站提供互联网订餐服务，“静音车厢”服务拓展至99列动车组列车，旅客出行体验更美好。加强跨境旅客运输组织，广深港高铁发送跨境旅客502.7万人次、同比增长10.3%，中老铁路发送跨境旅客5.9万人次、同比增长57.9%，开好中蒙、中俄国际旅客列车，促进了跨境人员往来和旅游消费。圆满完成亚冬会铁路运输任务，开行银发旅游、冰雪旅游、踏青赏花等各具特色的列车，打造消费新场景，助力旅游经济、银发经济、冰雪经济发展。

　　

　　

　　　　政知君注意到，2016年、2021年，国家先后放开二孩、三孩政策，各省、市也相继出台配套政策，但实际效果不及预期。从国家统计局、卫健委等部门公布的数据看，我国出生人口呈现持续下降态势，适龄人口生育意愿低迷，2021年全国总和生育率约1.15，2022年约1.05，2023年约1.01，低于印度的1.96、日本的1.2，远低于2.1的更替水平。如何从国家层面加大力度完善生育支持政策体系，更好地应对少子化、老龄化，促进人口长期均衡和高质量发展迫在眉睫。

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　　　　二是加力打造深化改革先行区。我们将以优化管理运营模式为核心，学习借鉴先进地区做法，坚定不移推进深层次改革，进一步优化组织架构和人员配备，提升资产资源运营能力，加快形成扁平化决策、市场化运作和企业化运营的灵活体制和高效机制，不断激发创新活力和内生动力。深化招商人员激励机制改革，打造懂产业、懂科技、懂金融、懂市场的产业化招商队伍。以拓展园区发展空间为重点，通过城市更新等方式，重新规划开发长期未充分利用的土地或建筑物，将老旧或低效的企业和厂房通过改造为创意园区或商业综合体等方式进行盘活。 99体育app